Electric Vehicle Expansion Motorized Ball Valve車用膨脹球閥
車用膨脹球閥整合截止閥、膨脹閥、電磁閥功能，以固定式球閥結構，具低內漏低摩擦特性，有效延長產品壽命。
適合低溫供暖及高溫製冷，並可提升電動車電池性能與系統穩定性。
特色介紹
- 專為HFC-134a, HFO-1234yf 設計。
- 提升電池於不同使用環境的穩定性。
- 驅動結構含霍爾元件可記錄步數。
- 線性啟閉，減少衝擊，避免液錘，提升靜音度。
- 固定式球閥結構：低內漏低摩擦、動作壽命高，長期穩定運行，減少維修和更換頻率。
- 流量曲線：利於熱泵於低溫環境運行，適合高溫製冷、低溫供熱等環境。
- 雙向流通：可依需求冷熱切換時，滿足系統需求。
- 全通徑閥芯球:全開流量大、壓損小，提升系統效率，降低能源消耗。
- 流量精確控制：精確調節冷媒流量，確保系統穩定運行。
- 低內漏：可用作截止閥使用，提高系統配置靈活度並有效控制成本。
- 動密封設計：將冷媒封存於閥體內部，增加不同場域可應用性。
產品規格
Technical data 數據
| 型號 | V-EBV 4.5 、V-EBV 7、 V-EBV 10 |
|---|---|
| 適用冷媒 | HFC-134a, HFO-1234yf |
| 最大工作壓力差 | 2.5 MPa (DC 12V) |
| 抗壓強度 | 3.53 MPa |
| 環境溫度 | -40°C - +120°C |
| 外漏量 | < 1.5 g/y |
| 內漏量 | < 50 ml/min (@1MPa) |
| 材質 | Stainless steel、PEEK、PPS |